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铁路桥梁盆式橡胶支座群体是可分为ZX、HX、DX、GD三种型号,每种按地震荡峰值加速度又分为0.1g、0.15g、0.2g等,对应的水准力也是作别为15百分之百、22.5百分之百、30百分之百。该种分类如今归入正在修改订正的《铁路桥梁盆式橡胶支座》(TB2331-2010)中。盆式橡胶支座中不锈钢板有zui简单的面不锈钢板和侧向不锈钢板两种,一般情况下材料也都是认为合适而使用1Cr18Ni9Ti,主要效用是与简单的面四氟板与侧面滑板一块儿组成滑动副,利用两者之间低摩擦系数的独特的地方,减损桥梁滑动时的磨阻力,因此满足铁路桥梁滑动的局部要求。为尽有可能的来减损摩擦,不锈钢板应合适而使用镜面不锈钢板冷轧板,其化学成份及力学性能应合乎GB /T 3280的相关规定,钢板外表应合乎外表的加工要求。不锈钢板长度半大于1500mm时,板厚认为合适而使用2mm;不锈钢板长度大于1500mm时,板厚认为合适而使用3mm。



盆式橡胶支座的衍生品种类很多,比如 QPZ盆式橡胶橡胶支座、KPZ系列盆式橡胶支座、弹性减震球型盆式橡胶支座、自调高盆式橡胶支座等。 每一类根据位移形式可分为固定(GD)、单向活动(DX)和双向活动(SX)三种。 3、安装 1、把锚柱安装在支座底板四角。 2、浇注支座支墩,留出顶端一段高度,留出高度要比支座的锚柱大些; 3、把支座吊到垫石上方,校正平面位置和高度; 4、浇注垫石混凝土; 5、安装支座上部的4个锚柱; 6、安装现浇梁模板,绑扎现浇梁钢筋; 7、浇注梁体混凝土; 8、拆除支座两侧的临时连接。 球形盆式橡胶支座将盆式支座中的橡胶板改为球面四氟板因而得名,由于QZ球型支座中间钢板及底盆亦相应地改成球面,减小了摩擦系数。其位移由上支座板与平面四氟板之间的滑动来实现。在上支座板上设置导向槽或导向环来约束支座的单向或多向位移,可以制成球形单向活动支座和固定支座。




桥梁整体抬升,调整盆式橡胶支座方便。1、桥墩盖梁顶面清理。2、安放现场施工设备,安装千斤顶。3、观察考核各千斤顶、顶升施工系统的工作状态以及各分工小组的只能配合情况等,在进行试顶升,为正式顶升提供整体姿态、结构位移以及顶升力分配是否合理等情况,并根据试顶升结果进行优化调整。4、梁体同步顶升要以2mm为节点划分多部并分级顶升高差范围要控制在0.5mm。使用位移传感器测量顶升位移并实时监查高差。一旦出现高差超过控制范围要立刻调整并进入下一个顶升周期,实施同步顶升。5、在放千斤顶顶升到位后,保持起顶升力度及顶升高度,对腐蚀的钢垫板进行除锈防锈处理;对局部脱空的盆式橡胶支座采用楔形钢垫板进行塞垫;对老旧支座进行更换,根据梁体中心线对支座进行重新定位,新支座的厚度要比老支座高1-2mm,测量支座的四个角点与梁底的高度是否一致,并进行相应调整 。6、落梁过程中采用顶升力和位移双控,各千斤顶同步回油。落梁钱先拆除支座临时锁定装置,千斤顶加油,直接可以卸除千斤顶机械锁定螺母,再同步进行千斤顶回油。落梁过程中严格控制同一桥墩横桥向、相邻墩之间的同步回落。



关于盆式橡胶支座的价格就讲到这里了,希望能为你选择盆式橡胶支座提供一个参考。一分价钱一分货,我们在选择橡胶支座的时候也不能只看价格,而要进行综合考虑,选择到物美价廉的产品。衡水瑞诚公司是生产盆式橡胶支座,网架钢结构支座,球形支座,球铰支座,隔震橡胶支座的多年老厂,产品质量保证,加工周期快,价格合理,详情欢迎来电咨询。 盆式橡胶支座的质量检验及安装是保证支座正常使用的关键。 盆式橡胶支座的质量检验 盆式橡胶支座的质量检验主要应依据公、铁路桥梁盆式橡胶支座有关行业标准进行。质量检验的主要内容系包括内在质量外观质量和整体支座的性能测定几方面。 盆式橡胶支座的内在质量主要是指支座各部件(橡胶、聚四氟乙烯板、不锈钢板、钢件等)的用料,必须符合质量要求,并在支座加工过程中均有严格的质量检验记录。



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